稀浆封层可以防止反射裂缝的形成吗?

稀浆封层可以防止反射裂缝的形成吗?据了解，稀浆封层能起到防止反射裂缝的作用。稀浆封层是近些年世界各国广泛运用的一种低投资、效率高的路面检修养护技术，因为该技术性作用较多，成本费较低，又适合规模性机械自动化检修保养，稀浆封层车愈来愈变得重要与运用。现阶段，已普遍用以高速路和一般道路的沥青混合料和沥清砂砾石等路面的表处，但用以水泥混凝土路面的大规模修复鲜为多见。

稀浆封层因为薄厚较薄(3～11mm)，关键起防潮、地面防滑、耐磨损和改进路表外型的功效，在路面构造管理体系中，只有做为表面防护层和摩擦系数层及地面防水，而不起载重性的结构作用。因而，基本原理上，无论是沥清混凝土路面，還是水泥混凝土路面，要是原路面具备：充足的抗压强度和弯曲刚度;优良的总体可靠性;表面整平、密实度、清理;均可运用稀浆封层开展表面应急处置。

S202线459K+400-460K+125道路的车流量较少(混和车流量为3000辆/白天黑夜)，该道路水泥混凝土路面存有很多的蜕皮、表面、粗俗、裂缝等病虫害，但路面的抗压强度、可靠性和平面度尚做到规定。福建莆田市公路局领导干部和工程项目**技术人员历经不断论述，于二零零三年十月对于此事段水泥混凝土路面采用AKZONOBELHD10型稀浆封层机开展3层均是ES-3粗粒式稀浆封层修复。

水泥混泥土刚度路面选用3层粗粒式稀浆土透层修复后，如同软性路面，提升 了驾驶乘座的舒适度，减少了噪音，改进了路面的外型，提升 了路面的抗滑性和平面度，增加了路面的使用期，而且修复速度更快，自行车道终断交通出行时间较短(2-3h),花费低(24/M2元上下)，获得较令人满意的实际效果。工程施工修复前后左右,各自对原路面和新路面开展观查和检验。

但那时候对水泥混凝土路面与稀浆封层间黏附性和水泥混泥土版块缝及大缝隙反射面2个关键难题存有不一样了解，沒有采取有效的对策和加工工艺，现阶段已出現小量混凝土裂缝。

因而，运用稀浆封层修复水泥混凝土路面，要是解决了水泥混凝土路面与稀浆封层间黏附性和水泥混泥土版块缝及大缝隙反射面2个关键难题，技术性上和经济发展上是行得通的。